Nachhaltige Mobilität der Zukunft – Firmenmobilität als Treiber für die Verkehrswende

Am 15. Juni 2023 veranstaltete der Schweizer Mobilitätsdienstleister Urban Connect den Urban Connect Mobilitätsanlass 2023. Unter dem Motto «Nachhaltige Mobilität der Zukunft – Firmenmobilität als Treiber für die Verkehrswende» wurden die neuesten Mobilitätstrends und Entwicklungen im Bereich Mitarbeitermobilität vorgestellt und diskutiert.

Vor 250 Teilnehmenden im AURA Zürich eröffnete Thomas Sauter-Servaes die Veranstaltung mit seiner Keynote zu den neuesten Entwicklungen im Mobilitätssektor. Übertitelt mit „Und sie bewegt sich doch – Mobilität 2030 auf neuen Wegen“ schilderte er die bislang ausgebliebende Trendumkehr bei den Treibhausgasemissionen des Verkehrssektors. Zugleich zeigte er, welche „weak signals“ Hoffnung machen und welche Rolle Mobility-as-a-Service dabei spielen könnte.

In der Anschliessenden Podiumsdiskussion erörterte er gemeinsam mit Anna Schindler, Direktorin Stadtentwicklung Zürich, Dr. Marco Ziegler, Senior Partner McKinsey und David Nasseri, Leiter Real Estate und Mobility bei Google mögliche Strategien der Stadt Zürich für eine wachsende Stadt.

Bilder: Urban Connect

Kraftwerk Auto – Die neue Konvergenz von Energie- und Mobilitätssektor

Am 9. Juni 2023 fand in St. Gallen der 10. Energiekongress in den Hallen der Olma Messen St. Gallen statt. Unter dem Motto „Aufbruchstimmung – dynamisch, vielseitig, nachhaltig handeln“ stellte die Energiebranche Erreichtes vor und diskutierte über die weitere Entwicklung. Moderiert wurde die Veranstaltung von SRF-Moderatorin Sonja Hasler.

Thomas Sauter-Servaes präsentierte entlang des Schlagworts „Kraftwerk Auto“ seine Perspektive auf die zunehmende Konvergenz von Energie- und Mobilitätssektor. Er zeigte erste Best-Practice-Konzepte auf und schilderte mögliche zukünftige Geschäftsmodelle an der Schnittstelle der beiden Sektoren.

Wieso ist Pünktlichkeit im öffentlichen Verkehr so wichtig?

Im Rahmen ihres Modernisierungsprogramm SZU_4.0 beleuchtet die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) die Themen «Verlässlichkeit» und «Pünktlichkeit» aus verschiedenen Perspektiven. Zum Start der Informationskampagne wurde ZHAW-Professor Thomas Sauter-Servaes im folgenden Video gefragt, wieso Pünktlichkeit im öffentlichen Verkehr so wichtig ist.

Hoffnungsträger Technologie – Talkrunde des Club of Logistics

Ende April 2023 fand der 40. Kongress des Club of Logistics im Grandhotel Schloss Bensberg statt. Unter dem Motto „2023 – Am Scheideweg der Zukunft“ diskutierten die Clubmitglieder und eingeladenen Referenten zwei Tage über diverse Zukunftsszenarien.

Zum Thema „Hoffnungsträger Technologie“ war Thomas Sauter-Servaes eingeladen, gemeinsam mit Hanna Hennig, CIO der Siemens AG und Prof. Dr. Patrick Glauner, Professor für Künstliche Intelligenz an der Technische Hochschule Deggendorf über Technologiepfade und deren Auswirkungen auf die Mobilität und Logistik nachzudenken. Dabei lag der Fokus auf der Entwicklung von KI-Anwendungen und deren Potenzialen und Risiken. Zur Sprache kamen aber auch die Bedeutung von Zielbildern sowie die Abwägung von HighTech- vs. LowTech-Strategien und deren Konsequenzen für die Resilienz des Gesamtsystems. Moderiert wurde die Runde von Dieter Schnaas, Textchef und Autor der WirtschaftsWoche.

Bildquelle: Peter Voß

Die drei Revolutionen der Verkehrswende: elektrisch, autonom & geteilt

Am 27./28. März fanden im Berliner Estrel Hotel die 14. VDV-Elektrobuskonferenz inklusive Fachmesse statt. Thomas Sauter-Servaes zeigte als Keynote-Speaker und Teilnehmer der Paneldiskussion zum Auftakt des E-Bus-Forums auf, vor welchen Wendepunkten wir im Themenfeld Mobilität aktuell stehen. Im Anschluss an die einleitenden Perspektiven des Parlamentarischer Staatssekretärs im Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) Oliver Luksic und DB Regio Vorstand Frank Klingenhöfer skizzierte er die Wirkmacht aktueller Entwicklungstrends und warnte vor fehlenden Zielbildern.

Anlass für die Keynote war die erstmalige Integration des VDV-Zukunftskongresses Autonomes Fahren im Öffentlichen Verkehr in die Elektrobuskonferenz. Neben der Digitalisierung und der Elektromobilität gehört Autonomes Fahren zu den meistdiskutierten Innovationsthemen. Das hochautomatisierte Fahren steht vor Piloteinführung in Deutschland. Der gesetzlichen Erlaubnis folgen nun die ersten Projekte. Den aktuellen Stand diskutierten die öffentliche Verkehrsunternehmen vor Ort gemeinsam mit Industrie, Wirtschaft und Politik.

Fotos: Markus Bollen

Auf neuen Sohlen in die Zukunft des urbanen Langsamverkehrs

Am 4. Oktober 2022 fand im GKB Auditorium in Chur die graubünden Mobil Fachtagung Langsamverkehr statt. Rund 150 Teilnehmenden aus den unterschiedlichsten Bereichen erwartete ein abwechslungsreiches Programm mit dem Fokus Fuss- und Veloverkehrs. In seiner einleitenden Keynote zeigte Thomas Sauter-Servaes die verschiedenen Trends im urbanen Verkehrs im Allgemeinen und im Aktivverkehr im Speziellen auf.

Bildquelle: Armin Bearth, Tiefbauamt Graubünden

Bitte keine schnelleren Pferde!

Am September 2022 fand die diesjährige Schweizer Agora für eine automatisierte Mobilität (AUTOMATICAR) in Bern statt. Sie ist fester Bestandteil der zweitägigen Schweizer Mobilitätsarena. Ausgerichtet durch die Mobilitätsakademie des TCS ist die Mobilitätsarena etablierter Treffpunkt für Entscheidungsträger, Innovatoren und Interessierte im Bereich der Mobilität zum aktiven Meinungsaustausch und branchenübergreifenden Dialog. Thomas Sauter-Servaes war in diesem Jahr eingeladen, die Automaticar mit seiner Keynote „Bitte keine schnelleren Pferde! Was die Automatisierung des Strassenverkehrs von Henry Ford lernen kann“ zu eröffnen.

In seinem Beitrag thematisierte Thomas Sauter-Servaes die Frage, ob wir durch automatisches Fahren tatsächlich in ein neues Zeitalter der Mobilität eintreten oder nur die bestehende Pfadabhängigkeit beibehalten. Verändern wir die Mobilität nachhaltig oder machen wir nur das „Richtige im Falschen“? Im Anschluss an die Keynote diskutierte er seine Thesen mit Jürg Wittwer (TCS), Jürg Röthlisberger (ASTRA), Marco Fuster (Bernmobil) und Michael Bützer (Litra) in einem Podiumsgespräch.

Bilder: Mobilitätsakademie des TCS

Ausblicke in die übernächste Geländekammer der (Auto-)Mobilität

Der A&W Verlag lancierte im September 2022 eine neue Eventreihe, den A&W Branchenanlass. Unter der Leitung von Stephan Klapproth diskutierten zum Auftakt Karin Schäfer, Balz Eggenberger und Thomas Sauter-Servaes im Emil Frey Classic Center über die (Auto-)Mobilität der Zukunft.

Bei der Veranstaltung mit über 300 Teilnehmerinnen und Teilnehmern standen Persönlichkeiten, Marktteilnehmer:innen und Unternehmer:innen der Schweizer Automobil-, Aftermarket- und Flottenbranche im Mittelpunkt. Der A&W Branchenanlass dient als Plattform für den Austausch und das Networking. Nebst spannenden und aktuellen Themen, die von führenden Branchenkenner:innen diskutiert und analysiert werden, gibt der A&W Branchenanlass den Teilnehmer:innen vor allem viel Raum und Zeit für intensive Gespräche und das Knüpfen neuer Kontakte in einer angenehmen und ungezwungenen
Atmosphäre.

Details zu der Veranstaltung finden sich in diesem E-Paper.

The car is dead – long live the car!

To discuss the future of the car in the urban context, RFS and the university St. Gallen organized an event with all relevant stakeholders and thought leaders on September 1, 2022. Thomas Sauter-Servaes was invited to join the panel „MaaS as a silver bullet?“ with Vanessa Reiser (BMW), Jörg Beckmann (TCS) and Christa Hostettler (PostAuto)

The car and the future of urban mobility affect us all. For many people owning a car means a deep sense of freedom and positive emotions. But the car is also an increasingly large driver of traffic congestion, greenhouse gas emissions and loss of quality of life in cities. In Switzerland, car traffic accounts for nearly a quarter of total Swiss emissions. And now a perfect storm is forming for the auto industry in the form of higher fuel costs, increasing environmental awareness among the population, and mounting political pressure.

This storm is forcing the auto industry to question its linear business model. The future is uncertain. But the future competitiveness of automotive companies is likely to depend on how quickly they adopt a new, service-oriented approach and shift their focus from pure car manufacturing to developing an ecosystem of integrated mobility services. Both established companies and disruptors are already reshaping the future of urban mobility. Use instead of own is the motto – or mobility as a service. 

Bube, Dame, König, MaaS – Der Autobaustein als Trumpf neuer Mobilitätsangebote

Vom 18. bis 19. Mai 2022 fand in der Messe Friedrichshafen das Forum Automobillogistik von BVL und VDA statt. Unter dem Leitmotto „Heiter bis wolkig. Clouds & Co. für Transparenz und Resilienz“ informierten sich rund 600 Teilnehmer:innen über die neuesten Branchentrends. Thomas Sauter-Servaes zeigte in seiner Keynote zum Abschluss der zweitägigen Veranstaltung auf, welche Rolle das Automobil in zukünftigen Mobilitätskonzepten urbaner Räume spielen kann

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Das Forum Automobillogistik ist der jährliche Treffpunkt von Logistikern und Supply-Chain-Managern der Hersteller (OEM) und Lieferanten sowie von Automobilexperten aus Logistik-, IT-, Verpackungs-, Dienstleistungs- und Beratungsunternehmen. Die beiden Veranstalter bieten mit dieser Plattform einen Treffpunkt, um Know-How und Ideen über Funktions- und Unternehmensgrenzen hinweg auszutauschen und persönliche Kontakte zu knüpfen. Die begleitende Fachausstellung und das Angebot an Sponsoringmöglichkeiten ermöglichen den Unternehmen, sich zielgruppenspezifisch zu präsentieren und in angemessenem Rahmen auf ihr Angebotsportfolio aufmerksam zu machen.

Bildquelle: BVL

Blick in die Zukunft mit @mobilecular und kurzer Rückblick auf ein großartiges #FAL22: knapp 350 Gäste, mehr als 40 Speaker & 40 Aussteller, ein Logistik-Award und unzählige spannende Eindrücke. Vielen Dank an @BVLoffice, @ZF_Konzern, @MesseFN & alle, die da waren! pic.twitter.com/slPyqfnpVa

— VDA (@VDA_online) May 19, 2022

Wie passt das Auto in die #Mobilität der Zukunft? Und wie beeinflusst die geopolitische Lage diese Entwicklung? Antworten gibt der Mobilitäts- und Zukunftsforscher @mobilecular in einem exklusiven Kurzinterview: https://t.co/zt70qjawVk Sauter-Servaes spricht auch beim #fal22! ^as pic.twitter.com/CEwYKKGFJi

— BVL Office (@BVLoffice) April 13, 2022